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思特博貨架:鋼平臺架構(gòu)有哪些特點(diǎn)?鋼平臺構(gòu)成有哪些?

來源:m.st061.com 作者:思特博小編 發(fā)布時(shí)間:2024-04-24 閱讀次數(shù):

充分利用木板允許跨度,合理放置梁格,取得更好的經(jīng)濟(jì)效果。鋼平臺

特點(diǎn):鋼平臺形式多樣,可規(guī)劃成兩層以上,充分利用空間;鋼平臺主要是鋼結(jié)構(gòu)的工程結(jié)構(gòu),各部件之間用度螺栓連接,現(xiàn)場無焊接;選擇時(shí),應(yīng)根據(jù)貨物的品種、規(guī)格、尺寸、包裝、數(shù)量、倉儲頻率、倉儲要求、成本水平等條件進(jìn)行選擇。鋼平臺結(jié)構(gòu)一般由地板、梁、柱、柱間支撐、樓梯、欄桿等組成。根據(jù)組件的組成,可分為柱支撐渠道和貨架支撐渠道;鋼平臺結(jié)構(gòu)組裝完整,規(guī)劃靈活,儲存效率高,廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代儲存。常用材料有實(shí)木、密度板(中纖維板)、刨花板(三聚氫胺板)、夾板(夾板)(夾板)、實(shí)木板、人造板(科技木)、阻燃木板(阻燃木)。

智能整體鋼平臺模架系統(tǒng)一般采用下升模式,液壓動(dòng)力系統(tǒng)位于整體鋼平臺下方,具有靈活的特點(diǎn)。目前,整體鋼平臺模架系統(tǒng)采用單元設(shè)計(jì)和整體組裝的概念,使各單元相對獨(dú)立,便于高空拆分,大部分單元施工完成后可回收利用。這種工業(yè)化的設(shè)計(jì)和施工模式充分反映了綠色施工的概念。

鋼筋由塔式起重機(jī)吊至整體爬升鋼平臺系統(tǒng)頂面堆放,操作人員通過格柵板將整體爬升鋼平臺系統(tǒng)頂面?zhèn)鬟f至整體爬升鋼平臺系統(tǒng)下方的墻體位置,操作人員在內(nèi)外吊腳手架或簡單框架支撐系統(tǒng)上綁扎鋼筋。

鋼筋綁扎后,進(jìn)行模板工程施工。模板系統(tǒng)懸掛在整個(gè)爬鋼平臺下方,通過提升到上層預(yù)定位置進(jìn)行模板組裝,模板安裝固定拉螺栓。

整體模架系統(tǒng)具有單層作業(yè)模式和雙層作業(yè)模式。雙層作業(yè)模式可實(shí)現(xiàn)核心筒伸臂分析架層強(qiáng)度結(jié)構(gòu)的高效施工和復(fù)雜結(jié)構(gòu)層的高效轉(zhuǎn)換施工,加快工程進(jìn)度。整體爬升鋼平臺模架系統(tǒng)爬升動(dòng)力系統(tǒng)和功能部件驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)全面采用液壓缸驅(qū)動(dòng)模式,全面提高智能控制水平。整體爬升鋼平臺模架系統(tǒng)可適應(yīng)人貨兩用電梯直達(dá)整體鋼平臺模架系統(tǒng)頂部,方便施工人員進(jìn)出現(xiàn)場和材料設(shè)備的高效運(yùn)輸。新型整體鋼平臺模架系統(tǒng)可與長臂液壓混凝土布機(jī)集成,實(shí)現(xiàn)核心筒混凝土的智能澆筑施工。

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