進(jìn)入21世紀(jì)后,我國的貨架行業(yè)漸成規(guī)模,越來越多的貨架企業(yè)出現(xiàn),僅就南京一地而言,90年代有一兩家,而到了2004年,南京市內(nèi)的貨架企業(yè)一躍躍到30到40家左右,發(fā)展速度之快可想而知??焖俚男袠I(yè)發(fā)展,呈現(xiàn)出以下特點:
從全國貨架的出產(chǎn)比例來看,集中程度高。在國內(nèi)市場上,約70%的貨架產(chǎn)自北京,20%的貨架產(chǎn)自北京,5%的貨架產(chǎn)自廣東,另5%來自北京、天津等各地貨架行業(yè)和進(jìn)口貨架。
從貨架行業(yè)的企業(yè)規(guī)模來看,中等規(guī)模貿(mào)易型企業(yè)占大多數(shù)。在吳江安德貨架,具備自己的生產(chǎn)工程,完善的銷售、生產(chǎn)、包裝、運輸體系。其它大多數(shù)的貨架公司都是零庫存的銷售公司,所接到的訂單由與之合作的加工工廠進(jìn)行加工。貨架銷售方與貨架制作方為合作關(guān)系。
隨著中國入世的過渡期滿,世界知名的物流企業(yè),物流配套企業(yè),貨架行業(yè)也紛紛登陸中國。盡管貨架行業(yè)目前在中國還處于啟蒙階段,但是隨著國外同行業(yè)的進(jìn)駐,必然呈現(xiàn)一些新的特點。
首先,目前我國貨架行業(yè)的技術(shù)單一,而且沒有形成相應(yīng)的行業(yè)規(guī)范,行業(yè)區(qū)域相對集中,需求單位只有選擇不同貨架供應(yīng)商的機會,而不存在選擇不同貨架的機會,因為全國范圍內(nèi)的貨架行業(yè)產(chǎn)品都一樣。而國外同行業(yè)進(jìn)駐后,必然存在著貨架產(chǎn)品質(zhì)量的差異。那么競爭必然會很激烈。
其次,隨著外資更多的注入我國市場,必然導(dǎo)致越來越多的企業(yè)進(jìn)行規(guī)范經(jīng)營,提高效益就要從物流這第三利潤源泉著手,越來越多的人會逐漸認(rèn)識到貨架的必要性,各個企業(yè)對貨架的需求量也就越來越大。
再次,全面的開放,必然帶來需求的分散,全國范圍內(nèi)都有,因此必然導(dǎo)致貨架行業(yè)由目前的集中逐漸向全國擴散。
目前國內(nèi)對于貨架行業(yè)的認(rèn)識程度還不高,有很多地方比如東北和西北地區(qū),并不了解貨架,也不懂得貨架,還處在不知道自己需要的階段。但是隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,國人對于物流了解的越深,對貨架的需求也就會與日俱增。
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