穿梭車(chē)貨架,又稱(chēng)穿梭式貨架,是一種由貨架、臺(tái)車(chē)以及叉車(chē)共同構(gòu)成的高密度存儲(chǔ)系統(tǒng)。
其運(yùn)作方式高效便捷,操作員通過(guò)遙控器向臺(tái)車(chē)下達(dá)指令,臺(tái)車(chē)便能承載托盤(pán)貨物在巷道內(nèi)靈活移動(dòng)。臺(tái)車(chē)可多巷道使用,僅需叉車(chē)將其移至不同巷道,叉車(chē)無(wú)需進(jìn)入貨架內(nèi)部。貨架設(shè)計(jì)通常為 20 - 40 托盤(pán)深度,僅在貨架前端或前后兩端留出作業(yè)通道,極大節(jié)省了空間。
存貨時(shí),叉車(chē)放置臺(tái)車(chē)和貨物,臺(tái)車(chē)將貨物送至最遠(yuǎn)貨位后自動(dòng)返回。取貨時(shí),臺(tái)車(chē)自動(dòng)找出離取貨端最近的貨物并移至前端,方便叉車(chē)取下。
北京貨架北京思特博總結(jié)的其特點(diǎn)顯著。首先,大幅節(jié)省叉車(chē)作業(yè)通道,倉(cāng)庫(kù)空間利用率高達(dá) 80%以上,同等面積下比駛?cè)胧截浖芏嗉s 20%的儲(chǔ)存量,實(shí)現(xiàn)高密度存儲(chǔ)。其次,一名叉車(chē)作業(yè)人員能同時(shí)操作多臺(tái)穿梭臺(tái)車(chē),減少作業(yè)等待,工作效率大幅提高。再者,作業(yè)方式靈活,貨物存取可先進(jìn)先出或先進(jìn)后出。同時(shí),叉車(chē)不進(jìn)貨架內(nèi)部,減少碰撞,提升安全生產(chǎn)效率。此外,對(duì)照明要求低,整體投資相對(duì)更少。
綜上所述,穿梭車(chē)貨架憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和眾多優(yōu)勢(shì),為現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)提供了一種高效、經(jīng)濟(jì)且安全的存儲(chǔ)解決方案。
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