貨架是現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)提高效率的重要工具，隨著經(jīng)濟(jì)飛躍發(fā)展，外資企業(yè)大量涌進(jìn)我國(guó)長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲一帶，不僅帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，還帶來(lái)新的管理理念和管理技術(shù)。目前企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房所用到的貨架種類(lèi)越來(lái)越趨向于自動(dòng)化、智能化。

    貨架成為一個(gè)行業(yè)可以由此追溯到上個(gè)世紀(jì)八九十年代。德國(guó)和香港企業(yè)在八十年代末九十年代初期集中在滬寧線(xiàn)上設(shè)立倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備公司，主要生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)貨架，投資方漸漸看到了貨架行業(yè)在中國(guó)的發(fā)展前景。隨后瑞士企業(yè)陸續(xù)在上海建立貨架公司，貨架制作技術(shù)在國(guó)內(nèi)自此發(fā)展起來(lái)。隨著我國(guó)本地的貨架制作技術(shù)的逐漸完善，為了節(jié)約成本，更多的外資企業(yè)選擇了采購(gòu)本地貨架，我國(guó)的貨架行業(yè)相應(yīng)產(chǎn)生了。

前幾年中國(guó)物流裝備行業(yè)的叉車(chē)、托盤(pán)、貨架出現(xiàn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展態(tài)勢(shì)，普通的工業(yè)貨架市場(chǎng)受叉車(chē)和托盤(pán)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)而增長(zhǎng)。但是，2011年以來(lái)，叉車(chē)行業(yè)經(jīng)過(guò)幾十年的高速增長(zhǎng)，平均增長(zhǎng)幅度出現(xiàn)下降，普通工業(yè)貨架的增長(zhǎng)也趨于緩和。但是，受產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的影響，面對(duì)高漲的勞動(dòng)力成本、土地成本和倉(cāng)儲(chǔ)租金的快速上漲，企業(yè)愿意采用機(jī)械化和自動(dòng)化設(shè)備取代人工的物流作業(yè)，愿意上馬高架立體庫(kù)而提升土地利用率，愿意增加貨架系統(tǒng)而提升倉(cāng)庫(kù)空間利用率，這都需要貨架系統(tǒng)配套，因此，貨架系統(tǒng)的增長(zhǎng)速度高于叉車(chē)與托盤(pán)的市場(chǎng)增長(zhǎng)速度。

2015-2016年在傳統(tǒng)的貨架需求領(lǐng)域，煙草行業(yè)物流配送工程建設(shè)項(xiàng)目不斷涌現(xiàn)，市場(chǎng)需求增長(zhǎng)穩(wěn)定，是中高端貨架市場(chǎng)的主力軍；醫(yī)藥行業(yè)受新醫(yī)改政策影響，醫(yī)藥配送中心建設(shè)步伐加快，醫(yī)藥企業(yè)與醫(yī)藥流通企業(yè)自動(dòng)化立體庫(kù)建設(shè)步伐加快，也是貨架需求的的主要行業(yè)；服裝行業(yè)與快速消費(fèi)品行業(yè)對(duì)貨架需求也越來(lái)越多，此外機(jī)械、汽車(chē)、電子等行業(yè)增長(zhǎng)平穩(wěn)，也是貨架市場(chǎng)主要應(yīng)用行業(yè)。

博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2018-2023年中國(guó)貨架市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》，2014年以來(lái)，雖然工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的下降抑制了一部分貨架市場(chǎng)需求，但受倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)投資大幅增加的影響，中國(guó)貨架市場(chǎng)需求整體上仍處于中速增長(zhǎng)階段。根據(jù)監(jiān)測(cè)和不完全調(diào)查統(tǒng)計(jì)，2016年全年貨架出貨量超過(guò)98億元，同比增長(zhǎng)3.59%，其中倉(cāng)庫(kù)改造及立體庫(kù)建設(shè)的大型貨架系統(tǒng)項(xiàng)目所占比重大幅增加，立體庫(kù)（含一般立體倉(cāng)庫(kù)和自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)）的貨架占比超過(guò)80%。

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